Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Гудок, 25 января 2013 г.

Досье всех нарушений

Заработала единая база данных страховых историй автовладельцев

2021 просмотр

Водителям теперь не удастся скрыть от страховых компаний сведения о ДТП, в которых они успели побывать, и избежать повышения стоимости полиса ОСАГО.

С 1 января начала работать автоматизированная информационная система обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (АИС ОСАГО).

В базе данных числится более 72 млн водительских биографий. Страховщик сможет в любой момент ознакомиться с «послужным» списком водителя, узнать, сколько аварий на его счету, и на основании этого либо начислить авто-владельцу скидку за аккуратное вождение, либо наказать рублём и увеличить стоимость полиса.

На первый взгляд нововведение на руку только страховым компаниям, однако добропорядочные водители выиграют от этого не меньше. Наконец заработает система скидок по обязательному страхованию – бонус-малус. В соответствии с ней, если граждане не попадают в аварии и страховщикам не приходится за них расплачиваться, автолюбители будут ежегодно получать 5% скидки за исправное вождение.

Но чем больше аварий на счету граждан, тем выше цена страховки. Если раньше «аварийные» водители перебегали из одной страховой компании в другую, скрывая свои «грехи», и платили за ОСАГО наравне с аккуратными автомобилистами, то теперь страховщик распознает обманщика через базу данных и заставит его заплатить за полис «по заслугам». Компании сберегут деньги и получат прибыль, а добросовестные автолюбители в случае ДТП смогут рассчитывать на большую компенсацию ущерба.

Сейчас выплата за причинение вреда здоровью и жизни человека по полису ОСАГО не превышает 160 тыс. руб., а за ущерб автомобилю – 120 тыс. руб. Зачастую этих денег не хватает на ремонт. Отечественным автовладельцам в отличие от европейских коллег, которые могут получить до 5 млн евро компенсации по полису обязательного страхования, приходится оформлять дополнительное расширение к ОСАГО. Поэтому даже возможное повышение страховых выплат будет выгодно всем автомобилистам.

Оксана ЮСОВА

А вы как думаете?

Сергей Шамин, главный инженер Дирекции аварийно-восстановительных средств Куйбышевской дороги:

– Введение единой базы данных для всех страховщиков – это правильно. На дорогах много молодёжи за рулём, много невнимательных и просто безответственных водителей. Их не волнуют деньги, проблемы с ремонтом и вообще ситуация с пострадавшими по их вине автомобилями, если есть страховой полис.
Разумеется, таких водителей следует учитывать в базе данных, делать для них высокий тариф и выставлять штрафные санкции в случае грубых нарушений Правил дорожного движения. За счёт прозрачной водительской истории и различных коэффициентов по полису ОСАГО можно хоть как-то дисциплинировать водителей.

Евгений Блушинский, генеральный директор компании ООО «911 Эксперт бюро»:

– Единая база повлияет только на оформление полисов и получение водителями скидок. Экспертизу по оценке ущерба от ДТП это не затрагивает, хотя именно в этой сфере сейчас немало проблем.

В 99% случаев пострадавшие недовольны результатами экспертиз и выплатами страховых компаний по ОСАГО, но в суд идут только 5–10% граждан – это трата времени и денег.

Существует постановление правительства, регламентирующее экспертизу.
В документе указано, что будут изданы нормативные документы и справочники среднего нормо-часа для каждого региона для расчёта износа автомобиля. Их до сих пор нет, поэтому расчёты у всех экспертов отличаются – отсюда и разница в ценах и страховых выплатах.

Александр Холодов, член координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора»:

– Хорошо, что заработала единая база данных по страховкам, однако водители могут столкнуться с новыми трудностями: пострадать из-за отсутствия информации или неточных сведений, указанных в этой базе. Иногда возникают ситуации, когда человек обращается в свою страховую, хочет продлить полис, а его не оказывается в базе данных. Это лишний раз подтверждает то, что в базах данных, как и в любых программах, возникают сбои и ошибки.

Теперь водители смогут получить скидку по полису, но потерять нажитый бонус просто, а вернуть его намного сложнее. Ездил 10 лет без аварий, а потом попал в ДТП, и теперь не только платишь за ОСАГО больше, но и надо заново «наездить статус» для скидки. В выигрыше останется лишь страховая компания.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »